न टिकट की टेंशन, न टीसी कटने की टेंशन, भारत की इस ट्रेन में फ्री में कर सकते हैं सफर!

Indian Railways: भारत में दुनिया का सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क है. देशभर में रोजाना 13 हजार से ज्यादा ट्रेनें चलती हैं. प्रतिदिन लगभग 2 करोड़ 31 लाख यात्री ट्रेन से यात्रा करते हैं. भारत में रेलवे नेटवर्क की कुल लंबाई 115,000 किमी है. भारतीय रेलवे दुनिया भर में सस्ती लेकिन गुणवत्तापूर्ण यात्रा के लिए जानी जाती है. लेकिन आपको यह सुनकर हैरानी होगी कि भारत में एक ऐसी ट्रेन भी है जो पिछले 75 सालों से मुफ्त में चल रही है, उस ट्रेन में यात्रा करने के लिए आपको कोई टिकट लेने की जरूरत नहीं है और न ही पकड़े जाने पर टीसी आपको जुर्माना भी लगाएगी. तो अगर आप फ्री में ट्रेन से यात्रा करना चाहते हैं तो इस ट्रेन से कर सकते हैं.

इस ट्रेन को भाखड़ा-नांगल के नाम से जाना जाता है. यह ट्रेन पिछले 75 वर्षों से यात्रियों को मुफ्त सेवा प्रदान कर रही है. यह ट्रेन पंजाब के नंगल से हिमाचल प्रदेश के भकारा तक केवल 13 किलोमीटर चलती है. यह ट्रेन बीच में पांच स्टेशनों पर रुकती है यह ट्रेन सतलज नदी और शिवालिक पर्वत श्रृंखला से होकर गुजरती है. यह क्षेत्र बहुत ही मनोरम है. भाखड़ा-नांगल परियोजना के निर्माण के लिए आवश्यक सामग्री और श्रमिकों के परिवहन के लिए यह विशेष ट्रेन शुरू की गई थी. इस ट्रेन में लगाई गई सीटें औसत गुणवत्ता की हैं, लेकिन इस ट्रेन का इतिहास काफी लंबा है.

भाखड़ा-नांगल परियोजना की तैयारी

जब भाखड़ा-नांगल परियोजना तैयार की जा रही थी, तो निर्माण के लिए आवश्यक भारी सामग्री जैसे बजरी, रेत, सीमेंट ईंटें पहुंचाना एक बड़ी चुनौती थी, इस परियोजना के लिए बड़ी मात्रा में निर्माण सामग्री की आवश्यकता थी. साथ ही मजदूरों के पास वहां तक ​​पहुंचने के लिए कोई अन्य साधन भी नहीं था. इसलिए ये स्पेशल ट्रेन शुरू की गई. लेकिन इस परियोजना के पूरा होने के बाद बांध क्षेत्र के गांवों को जोड़ने के लिए रेलगाड़ियां चलती रहीं. यह ट्रेन ब्यास मैनेजमेंट बोर्ड (बीबीएमबी) की देखरेख में संचालित की जाती है. 

इस ट्रेन में यात्रियों से किराया वसूलने का भी विचार

इस ट्रेन को चलाने की लागत और ईंधन को देखते हुए इस ट्रेन में यात्रियों से किराया वसूलने का भी विचार किया गया. लेकिन इस ट्रेन की ऐतिहासिक परंपरा को देखते हुए इस ट्रेन को यात्रियों के लिए निःशुल्क रखने का निर्णय लिया गया है. इस ट्रेन की एक और खासियत यह है कि इस ट्रेन के कोच कराची में निर्मित हैं, जबकि इस ट्रेन की सीटें ब्रिटिश काल की हैं.