दुर्घटना से चंद मिनट पहले ब्लैक बॉक्स में क्यों बंद हुई रिकॉर्डिंग?, दक्षिण कोरिया प्लेन क्रैश में बड़ा अपडेट
दक्षिण कोरिया में पिछले महीने दुर्घटनाग्रस्त हुए जेजू एयरलाइन के यात्री विमान से जुड़ी अहम जानकारी सामने आई है. बी737-800 विमान के फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (एफडीआर) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) दोनों ने विमान के टकराने से लगभग चार मिनट पहले ही रिकॉर्डिंग बंद कर दी थी.
साल 2024 के अंत में दक्षिण कोरिया के मुआन हवाई अड्डे पर एक विमान हादसे ने दुनिया को हिलाकर रख दिया था. इस घटना में 179 लोगों की जान चली गई. जेजू एयर के प्लेन क्रैश मामले में अब बड़ी जानकारी निकलकर सामने आई रही है. रिपोर्ट्स के अनुसार, हादसे के चंद मिनट पहले ब्लैक बॉक्स में रिकॉर्डिंग बंद हो गई थी.
रिपोर्ट के अनुसार, दक्षिण कोरिया के परिवहन मंत्रालय ने शनिवार को कहा कि विमान के डेटा और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर रखने वाले ब्लैक बॉक्स ने दुर्घटना से चार मिनट पहले रिकॉर्डिंग बंद कर दी थी.
ब्लैक बॉक्स में क्यों बंद हुई रिकॉर्डिंग?
परिवहन मंत्रालय ने दो रिकॉर्डिंग उपकरणों का उल्लेख करते हुए एक बयान में कहा, "विश्लेषण से पता चला कि सीवीआर और एफडीआर डेटा, दोनों को ही विमान के लोकलाइजर से टकराने से पहले के चार मिनट के दौरान रिकॉर्ड नहीं किया गया था." अब अधिकारी इस बात का पता लगाने में जुटे हैं कि आखिर ब्लैक बॉक्स में रिकॉर्डिंग क्यों बंद हो गई थी. इसके लिए बॉक्स को अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड लैब में भेजा गया है.
29 दिसंबर को क्या हुआ?
आपको बता दें कि जेजू एयर की फ्लाइट बोइंग 737-800 विमान 29 दिसंबर को 181 यात्रियों और क्रू मेंबर के साथ थाईलैंड से दक्षिण कोरिया के मुआन के लिए उड़ान भरी थी. विमान जब मुआन हवाई अड्डे पर लैंडिंग करने वाला था. इससे पहले एक पक्षियों का झुंड आकर उससे टकाराया. इसके बाद विमान के लैंडिंग गियर में खराबी आ गई और एयरपोर्ट पर क्रैश लैंडिंग कराई. लेकिन विमान रनवे से फिसलकर एयरपोर्ट की दीवार में जा टकराया और आग लग गई. इस दर्दनाक हादसे में 179 लोगों की मौत हो गई.
यहां आपको बता दें कि लैंडिंग से पहले कंट्रोल टावर ने पायलटों को पक्षियों के टकराने की चेतावनी जारी की थी. इसके बाद पायलटों ने 'मेडे' की घोषणा की और विपरीत दिशा से मुआन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रनवे पर उतरने का प्रयास किया. हालांकि, विमान रनवे से फिसल गया, दीवार से टकराया और आग लग गई.रिपोर्ट के अनुसार, लैंडिंग के समय विमान के लैंडिंग गियर फेल हो गए.
1997 के बाद दूसरी बड़ी दुर्घटना
यह दक्षिण कोरिया में बड़ी विमानन दुर्घटना थी. पिछली बार दक्षिण कोरिया में बड़े पैमाने पर हवाई दुर्घटना 1997 में हुई थी, जब गुआम में कोरियन एयरलाइंस का विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें 228 लोग मारे गए थे.